Av. General Paz 499, Centro. - Capital.Córdoba.
Dirección:Abrir plano de ubicación en Google Maps
Ubicación:Automóvil Club Argentino - Suc. General Paz - Cba.
Nombre Actual: Edad: Período Histórico: Lenguaje:En la década de 1930 la DNV comienza una expansión vial para acompañar el creciente desarrollo petrolero nacional iniciado por Y.P.F. Así el ACA en conjunto con Y.P.F. iniciaba un plan de construcción de cientos de estaciones de servicio y talleres en todo el país, en especial en aquellos relacionados al turismo. Gracias a este plan surgirían 180 estaciones camineras erigidas en todo el territorio del país, diseñadas por el arq. Antonio Ubaldo Vilar (1887-1966).
A. Identificación
01 - Numero de Ficha:
013
02 - Datos Catastrales
Circ.
04 Secc.
02 Manz.
029 Parc.
005 Lote
04 Secc.
02 Manz.
029 Parc.
005 Lote
B. Ubicación
03 - Provincia
Córdoba
04 - Departamento
Capital
05 - Localidad
Dirección
06 - Calle
Av. General Paz
07 - Nro
499
08 - Barrio
Centro
09 - CP
X5000JLE
10 - Entre Calle
La Rioja
11 - Y Calle
Humberto Iº
12 - Comentario
Edificio ubicado en la intersección de las calles Av. General Paz y Humberto Iº, en la esquina SO
C - Denominación
13 - Actual
Automóvil Club Argentino - Suc. General Paz - Cba.
14 - Anteriores
D - Datación
15 - Año
1937
16 - Fecha Exac./Aprox.
Fecha exacta
17 - Edad
18 - Período Histórico
19 - Lenguaje
E - Autorías
Autor del Proyecto
20 - Profesión
Ingeniero
21 - Apellido y Nombres
22 - Año
1937
Constructor del Proyecto
23 - Profesión
24 - Apellido y Nombres
25 - Año
26 - Modificaciones
Renovación sector surtidores circ. 2010
F - Datos Físicos
28 - Superficie Lote
2291,25
29 - Superficie Cubierta
30 - Nº Pisos
G - Datos legales y declaratorias
31 - Legislación Municipal
O. Nº 10626/03. “Preservación del Patrimonio Cultural y Arquitectónico Urbanístico” [O. Nº 8248/86]
O. Nº 11 190/06. Protección del patrimonio arquitectónico urbanístico y de áreas de valor cultural de la ciudad de Córdoba
32 - Categoría
BIEN DE INTERES MUNICIPAL Catálogo Area Mercado Norte Nº 10, Categoría Alta
33 - Restricciones
Restricciones
33 - ALT. MAX.
34 - FOS
35 - FOT
36 - Retiro LM
37 - Legislacion Provincial
38 - Categoría
39 - Restricciones
40 - Legislación Nacional
41 - Categoría
42 - Restricciones
43 - Legislación Internacional
44 - Categoría
45 - Restricciones
46 - Ejercicio del Dominio
Automóvil Club Argentino
H - Descripción
47 - Descripción
Dos cuerpos bien diferenciados, recostados sobre ambas medianeras y un vacío central que los une constituyen el esquema tipológico. Esto posibilita el ingreso vehicular desde ambas avenidas, destruyendo la solidez de la esquina, en donde se encuentra el sector de aprovisionamiento de combustible, cubierto en parte por una losa a manera de galería.
Cada uno de los cuerpos posee un tratamiento exterior diferente, que insinúa el cambio de actividad que en ellos se verifica.
49 - Plano de Ubicación
Usos del Edificio
50 - Usos Anteriores
Estación Servicio, Garaje, Servicios Social
51 - Usos Actuales
Estación Servicio, Garaje, Servicios Social
52 - Usos Posibles
Estación Servicio, Garaje, Servicios Social
I - Valoración Cultural
53 - Valor Cultural
EDIFICIO: Alto
CONJUNTO: Alto
EQUIPAMIENTO: Alto
Obra de autor representativo del MoMo argentino, forma parte de la red de abastecimiento de combustible en el inicio del desarrollo automotriz del país
54 - Valor Arquitectónico
EDIFICIO: Alto
CONJUNTO: Alto
EQUIPAMIENTO:
El ejemplo mantiene los componentes del tipo, que se repite en la red nacional, asociado a la morfología de volúmenes puros y blancos impuesta por el MoMo
55 - Valor Funcional
EDIFICIO: Alto
CONJUNTO: Alto
EQUIPAMIENTO:
Tipología local generada a partir de los requisitos del ACA y la influencia funcional del MoMo europeo.
56 - Valor Artístico
EDIFICIO:
CONJUNTO:
EQUIPAMIENTO:
57 - Valor Económico
EDIFICIO: Alto
CONJUNTO: Alto
EQUIPAMIENTO:
Mantiene uso comercial,
58 - Valor Social
EDIFICIO: Bueno
CONJUNTO: Bueno
EQUIPAMIENTO:
Asociación simbólica con el abastecimiento de combustible, el único inicialmente, que hoy comparte con otras marcas
59 - Otros:
EDIFICIO:
CONJUNTO:
EQUIPAMIENTO:
Autenticidad
60 - En Mano de obra
Autentica en su conjunto en las áreas originales del edificio.
61 - En Materiales
Auténticos en su conjunto, en las áreas originales del edificio.
61 - En el Diseño
Autentico en las áreas originales del edificio, según los planos históricos existentes, con modificaciones posteriores.
61 - En la Implantación
Localización original
64 - Originalidad
El ejemplo forma parte de una serie de edificios localizados en las capitales provinciales y ciudades más significativas. La originalidad radica en la creación de una tipología funcional nueva asociada a todas las necesidades del automóvil, acompañando su idea de progreso con los ideales de diseño del MoMo.
J – Historia del Edificio
65 - Datos Históricos
En la década de 1930 la DNV comienza una expansión vial para acompañar el creciente desarrollo petrolero nacional iniciado por Y.P.F. Así el ACA en conjunto con Y.P.F. iniciaba un plan de construcción de cientos de estaciones de servicio y talleres en todo el país, en especial en aquellos relacionados al turismo. Gracias a este plan surgirían 180 estaciones camineras erigidas en todo el territorio del país, diseñadas por el arq. Antonio Ubaldo Vilar (1887-1966).
La construcción del ACA local coincide con el momento de gran expansión de la institución y fue el primer edificio levantado por el Automóvil Club dentro de su plan especial de desarrollo.
La clara y diferenciada organización funcional, así como el sobrio y austero lenguaje formal, constituyen los rasgos sobresalientes de este importante testimonio del racionalismo en Córdoba.
K – Entorno Urbano del Edificio
66 - Situación Ambiental
Localizada en un punto estratégico de la ciudad, en el momento de su construcción sobre dos avenidas de doble circulación, y ahora sobre dos avenidas estructurantes y conectoras de distintos puntos de la ciudad. El proyectista saca partido de esta situación, posibilitando el doble ingreso vehicular, creando justamente en la esquina un vacío que unifica al conjunto.
M – Estado Conservación Del Edificio
69 - Estructura
1 - Buen estado, con capacidad de respuesta.
70 - Carcaza
1 - Buen estado, con capacidad de respuesta.
71 - Cubierta
1 - Buen estado, con capacidad de respuesta.
72 - Ornamentación
73 - Revoques/Otros
1 - Buen estado, con capacidad de respuesta.
74 - Cerramientos
1 - Buen estado, con capacidad de respuesta.
75 - Instalaciones
2 - Conserva la forma, es funcional, pero necesita conservación.
76 - Terminaciones
1 - Buen estado, con capacidad de respuesta.
77 - Equipamiento
1 - Buen estado, con capacidad de respuesta.
78 - Relación con el Entorno
79 - Observaciones
N – Datos del Fichado
80 - Relevado por
Arq. Liliana Albarracín
81 - Año: 1995
82 - Digitalizado por
83 - Año:
84 - Escaneado por
85 - Año:
86 - Planos digitalizados por
87 - Año:
88 - Fotografiado por
90 - Bibliografía
O – Controlado Por
91 - Controlado por
92 - Fecha:
P – Enlaces Externos
93 - Enlaces Externos